司的设计师负责，而方柏有更重要的科研任务。那就是，柴油机！在几个月前，方柏开始关注柴油机的设计，在七月份真正开始研制小型45千瓦柴油机，目前已经较大的进展。柴油机的研制难度较高，需要综合考虑燃烧控制、燃油供给、排放控制、振动噪声控制、可靠性和耐久性等方面的问题，并进行系统性的优化和实验验证。特别是柴油机的燃烧过程相对复杂，需要控制燃油的喷射、燃烧速度和燃烧效率等参数，以确保高效的能量转化和低排放。