于是YF100K的编号就用上了，但它和YF100没有任何关系，完是两种技术路线。

六院自己都想通了，YF100完没有任何改进的必要，相反K120是个宝藏。

尤其是同为流量液氧煤油发动机的K380被安德罗夫爆料，六院现在也在想：K380技术参数和K120这么像想必是同源，那我们也在K120基础上改进，是不是也能改出这样级别的发动机？

于是内部代号暂时未YF380的项目