伊尔76机组的水平很好，只要没有复杂天气状况，风险实际上和海运差不多。

在他的不远处，安德罗夫正在监督一个大型的异形部件装车。

新远二号火箭的二级直径6米，H1航天飞机的尾部不是标准的圆形，所以需要气动连接件进行过渡。

安德罗夫利用了这部分空间，将其设计为逃逸器。

它正常状态下是航天飞机和火箭的连接件，但如果火箭出现问题，底部的爆炸螺栓就会控制它和航天飞机与