方汽车本来就有直接挤一挤,二就是网络订车,工厂直接发车到收货地。前者的优势是有现车,后者则是没有那么多弯弯绕绕,没有加价提车,可以自由选择喜欢的颜色款式,但是需要等待。
毕竟为了节省运费,发出的车要么是攒够一定量统一发货,要么是寻找有空位的货车把XC4吊装上去顺便带过去,这都需要不短的时间。
现在新安未交付的XC4数量已经超过了8万辆,在陈均宣布了前5万名车主能抽奖进入太空和X
第131章 海外订单(6 / 15)
方汽车本来就有直接挤一挤,二就是网络订车,工厂直接发车到收货地。前者的优势是有现车,后者则是没有那么多弯弯绕绕,没有加价提车,可以自由选择喜欢的颜色款式,但是需要等待。
毕竟为了节省运费,发出的车要么是攒够一定量统一发货,要么是寻找有空位的货车把XC4吊装上去顺便带过去,这都需要不短的时间。
现在新安未交付的XC4数量已经超过了8万辆,在陈均宣布了前5万名车主能抽奖进入太空和X