级火箭、发动机残骸做车门或者引擎盖,现在都只有轮毂、车把手、方向盘之类的小东西了,实在是供不应求。
巨大的销量为新安带来了超过100亿元的利润,但两大股东都默契的没有要分成,而是先把这些钱投入到基础建设中。
这个时候全国各地可还没有遍地的充电桩,为了普及电动车,南方汽车动用关系以及国家补贴,到处疯狂修充电站,顺便就把自家的快充协议普及了。
以后其他车商生产的时候必然要
第240章 财报(7 / 13)
级火箭、发动机残骸做车门或者引擎盖,现在都只有轮毂、车把手、方向盘之类的小东西了,实在是供不应求。
巨大的销量为新安带来了超过100亿元的利润,但两大股东都默契的没有要分成,而是先把这些钱投入到基础建设中。
这个时候全国各地可还没有遍地的充电桩,为了普及电动车,南方汽车动用关系以及国家补贴,到处疯狂修充电站,顺便就把自家的快充协议普及了。
以后其他车商生产的时候必然要