内部结构出现问题的概率极大增加，发射场的条件可远没有生产厂房那样好。

N1火箭频频出现问题未尝就没有这方面的原因，它就是在发射场地进行组装，再整体竖起，这个过程相比垂直组装不但麻烦，而且在竖起过程中也会产生隐患。

为了减小工作量和发射失败的风险，露西亚航天局选择了41米直径箭体，这是他们铁路能够允许的最大整体运输直径，到时候组装就只是助推器和芯级的拼接比较简单。

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