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尤其是欧洲的最大工业国，也是宇航技术最强的髪国，如果他们也选择搞“塞勒涅”计划，肯定会干扰阿尔忒弥斯计划的进度。

猎户座飞船的服务舱制造商是空中客车和防务公司，为飞船提供自动对接、姿态调整能力，阿美主要走的是人工对接和机械臂辅助对接路线。

而欧洲则通过atv（欧洲自动转移飞行器）掌握了该技术，此外还有优秀的调资技术。

阿尔忒弥斯计划总共6次载人飞行任务，