擦以及在五万多米的稀薄大气中获得足够升力，雪鹄的机体被设计成了三角体，这也是各国对于高超音速飞行器的理想设计模型。

雪鹄的三角体非常简单，主机身就是一个三角板，前上方隆起与机身圆滑过渡的空间作为驾驶舱和载荷舱，后下方则是安装三台WCR-12组合动力发动机，最后是三角翼的两侧各上下安装一小片垂直尾翼。

WCR-12是WCR-09的改进型，新远这一年也没有闲着，基于最开始的型号进行