当然也知道这一点，但雪鹄的飞行速度太快，常规的舵面和气动减速会很容易导致应力过大机体折断，得慢慢降低节流阀减速。

按照常理才刚刚进入状态的他立刻决定回拉节流阀，但没想到做出动作以后油门显示毫无变化，并且耳麦里响起两声“噔噔”的警告。

头盔上的全息显示弹出了提示框：

［电辅热系统未工作，油路系统无响应］

［1A0阀门无响应，正在