应堆不但采用了更高浓度核燃料,还是不可更换设计,但NACA有信心在10年内完全榨干一台昂贵发动机的价值。
在引擎未工作时的安全性也得到了证实,A105的常规辐射值低于正常值,并未出任何安全事故。
看起来FATS计划进行地非常顺利,但美中不足的是现在统计出的报价——99.7亿美元。
算上奋进号的修缮、改造所需的人力,以及配件重新研制费
第647章 NSS(3 / 15)
应堆不但采用了更高浓度核燃料,还是不可更换设计,但NACA有信心在10年内完全榨干一台昂贵发动机的价值。
在引擎未工作时的安全性也得到了证实,A105的常规辐射值低于正常值,并未出任何安全事故。
看起来FATS计划进行地非常顺利,但美中不足的是现在统计出的报价——99.7亿美元。
算上奋进号的修缮、改造所需的人力,以及配件重新研制费