细，提供了有足够说服力的论据。

在月球极端的冷热交替环境两个多月后，两种技术制造的路面都经受住了考验，虽然部分参数有高有低，但总体而言都差不多，超出了最低要求。

质量上相差不大，那么决定两种技术命运的就是便捷性与成本了，时间和精力在月球上也是相当重要的资源。

评判小组由航发委和新远抽调人手组成，深夜才完成了最终决议，并即将公布结果。