的机动变轨能力。

在轨组装，又通过焊接等方式紧密连接为一个整体是目前最可行的方案，这也就意味着在太空需要一座超级造船厂进行组装，而不是现在的简单对接方案。

但在此之前必须先建造一座试验性质的小型太空港，正好也能用于月球资源开发不算浪费，为以后的超级太空港练手。

和月球开发一样，未来的太空港、太空飞船等建造林炬也打算将整个行业拉进来，