后两个卡扣，大气缸的活塞杆分为两段，一段直来直往的末端制作一个凸起，恰好可以在碰到左边卡扣的时候，将小气缸活塞杆自动往左边推动，把大气缸右边的阀门打开；在碰到右边的卡扣的时候，将小气缸活塞杆往右边推动，将大气缸左边的阀门打开。

如此一来，就巧妙的利用大气缸，一个来回做了两次功，产生出的效率自然更加的大。

另外一段连接到偏心轮上，和以前一样推动偏心轮旋转起来就可以了。