计算”

很快，设计组这边的论证结果就出来了，采用局部修型的法子确实可以改变飞机飞行流线流场，很有可能将飞机抖振的问题解决掉。

古振华是个行动派，他当即指导工程组的同志，对着飞机的两侧局部的位置进行修型。

由于改动的幅度不是很大，所以工程量并不是很大，只用了几个小时就完活儿了。

弄完之后，飞机的表面虽然看起来坑坑洼洼的，但是大家伙总觉得线条更加的流畅了。