只的主流工艺。

对这种建造工艺，杨帆当然非常的熟悉。

塔式建造法就是先搭船的龙骨，然后一点一点地往上面装东西，最后建成。

这种方式是最传统的造船方式，在早期焊接工艺不成熟、加工精度不高的时候，这种做法比较盛行，因为可以有效消除不同模块之间的变形。

但缺点在于工作面小，无法同时展开工作，建造速度慢。

杨帆似乎有一点明白了，询问道：