第375章 原来原因在这里(2 / 17)

动卡车运输混凝土,当时工地上有16辆三轴卡车和4辆双轴牵引车,但卡车的容量是有了,可动力还是不行,考虑到电动机的大扭矩输出特性,施工方将这20辆卡车改装成了电力驱动:在驾驶室顶部装上长长的集电杆,搭在650伏特的直流架空线网上来为车辆提供电力,线路总长达到80公里。本质上和现在的城市有轨电车、无轨电车差不多的形式,这算是最早的矿山卡车了,当然,更加准确的说,应该说是电驱动矿山车的雏形。”