一架超级大马车里。

虽然减震系统在某杠精的指导下永远也做不出来，但他想了个笨办法：多加轮子。

此刻，这辆在旁人眼中如同异形一般的超大号马车，左右各有三个车轮，且大小都不一致。倒像是坦克履带上的导向轮。

原理嘛，便是当马车经过一些大坑的时候，前方的小轮能及时卡在坑外的地面上，避免后面的大轮陷的太深。当然颠簸是还会颠簸的，但好歹不像坐过山车那么难受了。