面的客运和货运车厢都隐藏在黑暗之中，铁路沿线执勤的哨兵们，只能通过咔嚓咔嚓的轰鸣声来判断这些火车的远近。由于准备仓促，在这些军列的平板车厢上，坦克并没有像往常一样用帆布掩盖起来，因而型号也易于辨别――在率先通过的列车上，由捷克ckd公司（斯柯达只是起到了辅助研发的作用，并不是主生产商）制造的38t坦克数量最多，而从型号上来看，这些大都是改用焊接技术的d型和e型，后者还在车体和炮塔正面加装了附加装甲