感觉。”秦墨点头，这辆车无论是悬挂还是整体的匹配都和他那辆车完全不同。

奔驰的AMG GTR PRO采用的是双叉臂独立悬架，而这辆M4前悬架采用了双球节独立悬架后悬架则是五连独立悬架。

在感受上还是有些不太一样的，而且这辆车的加速真的非常快，特别的酣畅淋漓，而且因为没有关闭ESP车身电子稳定系统，加速又快又特别稳。

秦墨甚至能够感受