至给人固定化的印象，忽略选配加价方面，一百多万就能落地。”

“这是百分之九十的人对它的看法，与法拉利和兰博基尼这种哪怕入门款车型都要在三百万以上的价格，呈现出鲜明的对比。”

“而且不需要额外花时间找细节去辨别它们的型号，一目了然。”秦墨继续说明，“无论是品牌影响力，还是价格层面，法拉利和兰博基尼在某些场合注定高于保时捷。”

“哦哦。