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赛福鼎二世非常欣喜的看到这样的变化,他期待这种形势越来越好,早日达到像张大强所说的那一种状态,王室彻底脱离以赋税生存,而是以王室资产的经营来生存。

沿海公路是一项巨大的工程,要在王城周边,距离海岸约两公里左右的地方建设一条沥青公路。

这里面需要用到大量的力工平整土地,运输石子等等工作,沥青铺设倒是在总体工程量中偏小的一部分。

本来这样的工程在19世纪中叶是无法实现的,即使普通的石子路也是要耗费多年的劳役才可能建成。

但有“丰南号”这个怪物在幕后,就颠覆了时代的节奏。首先就是蒸汽机的动力带动破碎机,石子破碎的人工要解放一大半。

材料的运送就像铁路建设一样,大型轮胎平板车沿着建好的公路运送材料,比以往人力肩抬手提的效率高出了多少倍。

即便这样,大半年过去,也只完成计划的五分之一长度,但建好的公路让文莱国的人受益良多,运输能力的提升不是一点半点。

没有办法,文莱国只有发动老弱妇和孩童在沿海部分区域种植带刺植物和布置陷阱,用于拖延英军的登陆时间。参与劳动的老弱孩童可以每天吃上免费的食物,这对他们来说,也是愿意干的事情。

军队的训练也是重中之重,尤其火枪营和炮兵,都是需要训练才有战斗力。“新南号”派出了一些所谓的“雇佣军”作为教员,开始训练文莱的军队。

当然,师傅不能全部都教给徒弟,此时与文莱国合作的蜜月期不代表未来就是一直这样,主要训练的内容还是枪支和火炮的使用,还有反登陆作战的配合。

对于从冷兵器时代直接转换过来的文莱军队,这些训练也足够他们练习了。

赛福鼎二世现在心头最大的隐患就是英国人的报复,所以军队的训练和建设他是放在重中之重。

而且这支新军,几乎是他拿出王室金库钱财砸出来的,他几乎每周都要视察军队,观看军队训练。

就在文莱国和“丰南号”厉兵牧马使出全力来准备来自英国军队的报复的时候。巴克已经回到了东印度公司在孟买的驻地有一个月的时间了。

这段时间,他主要就是总结汇报婆罗洲此行的情况。

在东南亚一个蛮荒的岛国损失如此之大,让巴克在东印度公司几乎抬不起头来,很多高层并不相信他在报告中所描绘的情况。

虽然巴克在报告中已经竭力渲染当地恶劣的环境造成英军发挥军事力量下降的被动因素,依然被许多军官嗤之以鼻。

因为在非洲、美洲包括东南亚一带,英军开拓的版图巨大,类似的恶劣情况太多了,但是从没造成这样大的损失,这只能说明巴克是个窝囊废。

而查尔斯已经耗尽了复国的资金,再也没有能力去游说高层了,彻底偃旗息鼓,将买来的船卖掉,打发了雇佣的退伍军人们,消失在东印度公司的视线中。

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