经过一天一夜冷风的吹袭，火车到达大连码头。

途中仅有三次的短暂停车，补充煤和水，木材没有人去抢，最不缺的玩意，要不怎能连个武装押车的鬼子都没有。

如此急促行车，利用东北资源反哺日本国内的心态是多么的迫切。

民国中期铁路工人的待遇不错，经过党领导的罢工大斗争，每年有十五天官假休息，一年有两身工作服，六十岁退休，工资照发。