那是非常严管的，系统算法也不是拼了命的把骑手给拿捏死。

就近派单，就近送餐，不会出现骑手就在楼下，结果接单的人在两三公里外这样的情况。

凡事都要讲究“人效”两个字，单人人效越高，公司集团的利益的确越大，但是需要考虑的是平衡的问题。

以东风集团日流水6千多万来算，需要27万的骑手，但是玫团如今骑手30万多一点，就要承担一个多亿的销售流