斯拉在华夏的售价也可以适当的降低,这对于企业来说是一个刺激销售的手段。” 沙敏早就收到了来自领导们的安排,对于马斯克以及特斯拉,那是想办法薅羊毛。 不怕一次性谈不好,就怕答应的太爽快。 你答应的太爽快,沙敏都觉得不真实。 马斯克没直接回应,如今的特斯拉零配件都是各地生产进行组装的,整体成本虽然偏高,但是杜绝了很