周庆提到的问题才是关键，就是涡轮叶片的耐高温以及承受强度问题。

航空发动机的涡轮机，原理和汽车的涡轮增压发动机原理很类似，就是利用排气、流体冲击叶轮转动来产生动力。

不管是高速飞行带来的空气流动，还是燃烧室作用下产生的高温、高压，目的都是为了增加排气速度，来让涡轮机实现高强度运转。

航空发动机的涡轮机，最关键的技术就是叶片材料，涡轮叶片，也是航空发动机的三大高压部件之