甚至更高，而高效的叶片不能设计成实心，需要在一个叶片上，打上几百上千的个冷气通道孔。”

“这个会对材料强度的要高。”

“现在研制出的发动机，材料限制不止是动力，寿命也是个问题。这台样机，如果装在战机上，最高也只能工作五百个小时作用，实际使用或许更低！”

袁海涛说明的核心就是‘涡轮叶片的材料是制约发动机效能、寿命的重大问题，同时，到现在也一直没有能解决’。

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