来对正确可能进行评估。

其中引入了两个智能监控检测参数，参数代表的是智能监控指标，每一个参数都是通过不同计算方式得到的。

在智能控制系统根据飞行员意图，进行可变部分的调整前，会通过所有的参数来计算出智能监控检测参数，通过对两个参数进行对比，只有判断正确的可能超过98%，才会正常的进行可变部件的调整。

如果两个参数对比在80%到98%之间，可变部分的调整会相应的降低速度