车辆在启动的时候，所需要的力量是最大的，为了减少启动时的压力，五节车厢的连接处进行了细微的改进，在启动之前，要进行压钩处理，让所有车厢尽可能的靠紧，这样一来，最先启动的时候，只需要牵引第一节车厢，并利用第一节车厢运动所产生的惯性，带动第二节车厢前进，并以此类推，较为轻松的将所有车厢带动起来。 压钩和绷钩技术，在后世运用的非常纯熟，是列车所必备的技术，而以大唐目前的技术积累，当