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中国交通建设集团有限公司(简称“中国交建”)作为国务院国有资产监督管理委员会监管的中央企业,自其诞生之日起,便肩负着国家交通基础设施建设的重任。这家企业由原中国港湾建设(集团)总公司和原中国路桥(集团)总公司合并重组而成,于2005年12月8日正式挂牌成立。注册资本高达45亿元人民币,拥有35家全资子公司、20家控股公司和2家上市公司,资产总额接近700亿元人民币。如此雄厚的实力,使得中国交建在全球基础设施建设领域独树一帜,成为引领行业发展的佼佼者。
中国交建的业务领域广泛,涵盖了交通基础设施的投资建设运营、装备制造、城市综合开发等多个方面。它为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营等一揽子解决方案和综合一体化服务。这种全方位的服务模式,使得中国交建能够在全球范围内承接各类大型基础设施项目,从港口、公路、桥梁到城市综合开发,从装备制造到海洋重工,无所不包。
在港口设计建设领域,中国交建是全球最大的港口设计建设公司。它参与建设的港口项目遍布全球,包括许多世界级的港口工程。这些项目不仅展示了中国交建的技术实力,也为中国乃至全球的贸易往来提供了重要的基础设施保障。
在公路与桥梁设计建设方面,中国交建同样处于世界领先地位。它参与建设的杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥等世界级桥梁工程,不仅技术难度高,而且具有极高的社会经济效益。这些桥梁的建成,不仅极大地改善了当地的交通条件,也促进了区域经济的快速发展。
此外,中国交建还是全球最大的疏浚公司。它拥有各类海事工程船舶800余艘,各类陆用工程施工机械5600余台(套),以及各类先进的勘察设计科研设备。这些设备和技术手段,使得中国交建能够在全球范围内承接各类复杂的疏浚工程,为沿海地区的经济发展和生态保护提供有力支持。
在装备制造领域,中国交建同样表现出色。它拥有世界最大的集装箱起重机制造公司,为全球各地的港口提供先进的装卸设备。同时,中国交建还在海洋重工领域取得了显着成就,为海上石油钻井平台的设计和建设提供了重要支持。
除了上述领域外,中国交建还积极参与城市综合开发。它利用自身在基础设施建设方面的优势,为城市提供综合性的开发方案,包括城市规划、基础设施建设、房地产开发等多个方面。这种综合性的开发模式,不仅提升了城市的整体形象和功能,也促进了城市经济的可持续发展。
中国交建在国际市场上的表现同样令人瞩目。它积极参与全球范围内的国际工程承包项目,为许多国家和地区提供了高质量的基础设施建设服务。这些项目的成功实施,不仅提升了中国交建的国际知名度和影响力,也为中国企业走向世界树立了良好的形象。
在国内市场上,中国交建同样发挥着举足轻重的作用。它参与了众多国家重点工程项目的建设,包括高速公路、铁路、城市轨道交通等。这些项目的建成,不仅改善了国内的交通条件,也促进了区域经济的协调发展。
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