在技术上。

此外还有一款SUV和家用轿车在开发，这两个车型花的心思甚至要比XC4更多，毕竟是为使用最广泛、场景最复杂的人群准备，必须更加可靠耐用。

还有在各大城市建设特快充电站、普适型通用充电桩，和电网打交道等等，毕竟还是新能源汽车的垦荒期，从培养用户到建设生态，都需要先驱者一点点去做。

好在新远现在地位超然，南方汽车也是老牌国企兼军企，两个巨头背书的新安汽车在这方面