f70氢氧发动机，正式化是随后的f73，四燃烧室还不到五吨推力；

随后是f75，单燃烧室8吨推力，用来给长征三号系列做上面级，再然后就是2002年启动了f77项目。

f77的真空推力是70吨，是f75的八倍多，这么大的跨度，加上氢氧发动机本就是最难的那一种，使得研制过程中出现了许多问题。

但14年的研制过程加上累计5万秒的试车还是让他们相信f77已经拥有足够可靠性，哪