支持无动力迫降，其气动性能可见一斑。

在九章号起飞前往仁寿补给点的过程中会保持3000米以上的飞行高度，以10度以上迎角超音速飞行，期间最高速度将超过2马赫。

坐在飞船的驾驶舱里，林炬只能看到天空的在舷窗后飞速后退，同时能感受到机舱内大到惊人的噪声。

多面体外形超音速所无法避免的问题之一就是强烈的机体震动，因为横截面积更加庞大，动静比起同级别的飞机要可怕得多，明明六台